Vor dem anstehenden Rennen in Mexiko an diesem Wochenende verkündete der deutsche Rennstall eine wichtige Personalie. Der 60-jährige Beat Zehnder wird das Team und damit auch die Formel 1 Ende Dezember 2026 endgültig verlassen.

Ausschlaggebend für diesen Schritt ist eine umfassende Umstrukturierung bei Audi. Zuletzt arbeitete das Formel-1-Urgestein dort in der Rolle als Director of Signature Programs and Operations.

📌 Audis erste Formel-1-Saison

• Nach der Übernahme des Sauber-Rennstalls geht Audi seit der Saison 2026 als eigenes Werksteam in der Formel 1 an den Start.
• Die beiden Fahrer des Teams sind Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto.
• Nach 18 von 23 Rennen ist die Bilanz ausbaufähig. Hülkenberg holte 13, Bortoleto 10 Punkte.
• In der Konstrukteurswertung liegt man auf Platz 8 von 11.

Formel 1: Beeindruckende Karriere bei Sauber und Audi

Bereits im Jahr 1988 startete Zehnder seine Laufbahn bei Sauber. Nachdem das Team 1993 sein Debüt in der Königsklasse gegeben hatte, stieg er kurz darauf zum Teamchef auf. Dabei begleitete der Fachmann beachtliche 601 Grand-Prix-Rennen in Serie ohne eine einzige Unterbrechung.

Das Team des einzigen deutschen Formel-1-Piloten, Nico Hülkenberg, bedankt sich bei Zehnder „für 39 Jahre herausragender Arbeit“. Man wünsche seinem langjährigen Mitarbeiter alles erdenklich Gute für die Zukunft. Zehnder selbst kommt im Abschiedsstatement Audis dagegen nicht zu Wort.

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Für den Einstieg in die Formel 1 in der aktuellen Saison kaufte Audi das Schweizer Sauber-Team. Die Produktion teilt sich nun auf zwei Standorte auf. Während das Team in Neuburg an der Donau den Motor fertigt, entsteht das Chassis im schweizerischen Hinwil. Im Rahmen des Einstiegs in die Königsklasse waren Aufgabengebiete und die Besetzung der Posten immer wieder angepasst worden, sodass für Zehnder nun wohl keine Aufgaben mehr übrig blieben.