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Liam Lawson prolongé logiquement par Racing Bulls, quel avenir pour Nikola Tsolov ?
Quel avenir pour Nikola Tsolov ?

Après une saison 2026 convaincante aux côtés d'Arvid Lindblad, le Néo-Zélandais a finalement été reconduit pour une deuxième année consécutive, ce qui pose la question du troisième larron.

Liam Lawson va donc conserver son baquet chez Racing Bulls en 2027 en raison de la régularité de ses performances récentes.

Red Bull a officialisé l'info ce matin mais continue d'évaluer Nikola Tsolov, actuellement engagé dans la lutte pour le titre de Formule 2.

Lawson et Lindblad : un duo qui donne satisfaction

Racing Bulls réalise une saison particulièrement solide, au point de pouvoir terminer cinquième du championnat des constructeurs. Un tel résultat constituerait la meilleure performance de l'histoire de l'écurie, toutes dénominations confondues.

Liam Lawson et Arvid Lindblad ont largement contribué à cette réussite grâce à leur régularité et à leurs performances. Alors que l'avenir de Lawson faisait encore débat il y a quelques mois, le Néo-Zélandais semble désormais avoir convaincu les responsables de Red Bull.

Le duo actuel a donc été confirmé pour 2027. Cette décision permet à Racing Bulls de privilégier la stabilité après une saison encourageante. Cependant, l'annonce officielle laisse sur sa faim Nikola Tsolov, leader du Red Bull Junior Team.

Deux journées d'essais décisives pour Tsolov

Le Bulgare poursuit son apprentissage de la Formule 1 avec deux journées d'essais programmées au Hungaroring en fin de semaine. Dans le cadre du programme TPC (Testing Previous Cars), qui autorise l'utilisation d'anciennes monoplaces, Tsolov pilotera une F1 de 2025 équipée d'un moteur Honda.

Ces essais doivent permettre à Red Bull d'évaluer davantage son potentiel, même si les conditions météorologiques froides et humides pourraient compliquer son programme. Tsolov reste l'un des principaux espoirs de la filière autrichienne. À deux manches de la fin du championnat de Formule 2, il accuse seulement sept points de retard sur Rafael Câmara.

Le Brésilien, qui a récemment effectué ses débuts en F1 avec Haas lors du Grand Prix de São Paulo, possède déjà un contrat de titulaire pour 2027 avec l'écurie américaine. Tsolov espérait suivre une trajectoire similaire, mais les bonnes performances de Lawson et Lindblad ont compliqué sa promotion immédiate : il devra se contenter d'une saison au purgatoire.

Troisième pilote... et la Super Formula en 2027 ?

Racing Bulls ayant décidé de conserver son duo actuel, Red Bull est bien décidé à poursuivre le développement du Bulgare. Tsolov a ainsi été intronisé troisième pilote de Red Bull et Racing Bulls, avec un programme renforcé comprenant davantage de séances d'essais libres lors des Grands Prix et de roulages TPC.

Cette fonction lui permettra d'accumuler de l'expérience en Formule 1 tout en restant disponible pour une éventuelle promotion. En parallèle, le pilote bulgare pourrait achever sa formation en Super Formula, championnat japonais réputé pour ses monoplaces rapides et exigeantes, comme d'autres juniors Red Bull avant lui (Pierre Gasly ou Liam Lawson notamment).

Cette option permet à Red Bull de préparer son avenir sans bouleverser un duo Racing Bulls performant. Lawson a mérité de conserver son volant en 2027, tandis que Tsolov va devoir patienter une saison supplémentaire avant d'accéder à la catégorie reine.

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