Retour
Le jeune Brésilien, qui a effectué ses débuts avec Haas à Interlagos, assure être prêt à disputer les dernières courses de la saison 2026, mais la balle est dans le camp de Ferrari.
Rafael Câmara pourrait poursuivre son aventure en Formule 1 dès le Grand Prix de Las Vegas.
L'écurie américaine doit toutefois encore déterminer qui accompagnera Oliver Bearman, alors que Câmara reste engagé dans la lutte pour le titre en Formule 2.
Initialement attendu comme titulaire chez Haas en 2027, Rafael Câmara a découvert la Formule 1 plus tôt que prévu lors de son Grand Prix national, disputé le week-end dernier à São Paulo. Cette opportunité fait suite au départ anticipé d'Esteban Ocon, confirmé après le Grand Prix du Mexique.
Le Français avait été écarté à la suite d'un incident présumé avec un membre de l'équipe après la deuxième séance d'essais libres. Les circonstances exactes de cet épisode n'ont toutefois pas été entièrement clarifiées. Pour remplacer Ocon, Haas avait d'abord fait appel à Ryo Hirakawa, qui avait réalisé une prestation remarquée en terminant dixième de la course.
Le Japonais avait ensuite rejoint Monza pour la finale du Championnat du monde d'endurance, où il a décroché le titre mondial des pilotes Hypercar. Son absence a permis à Câmara de prendre le volant de la VF-26 pour la première fois en compétition.
Le pilote de 21 ans a connu une première expérience particulièrement exigeante à Interlagos, dans des conditions météorologiques difficiles. Victime d'un accident lors des qualifications disputées sous la pluie, Câmara a néanmoins pu prendre le départ de la course. Le Brésilien est parvenu à rejoindre l'arrivée, malgré un retard de deux tours sur le vainqueur.
Cette première participation lui a permis de découvrir les exigences d'un week-end complet de Formule 1, quelques mois avant sa première saison prévue comme titulaire. Mais son avenir immédiat reste incertain. Interrogé sur la possibilité de poursuivre avec Haas jusqu'à la fin du championnat, Câmara a reconnu que plusieurs discussions devaient encore avoir lieu.
« Je ne sais pas, nous verrons. Il y aura beaucoup de choses à discuter après ce week-end, a-t-il déclaré. Quoi qu'il arrive, je serai heureux de le faire. Je fais ce que j'aime, c'est-à-dire piloter. Les deux possibilités me conviennent donc. »
L'écurie américaine dispose actuellement de plusieurs solutions pour remplacer Ocon lors des dernières manches de la saison. Outre Câmara, Ryo Hirakawa pourrait retrouver le volant après son engagement en endurance. Enfin, Jack Doohan, pilote de réserve de Haas, représente également une possibilité. L'Australien espère obtenir une nouvelle occasion de démontrer son potentiel en Formule 1.
La situation de Câmara est toutefois particulière puisqu'il doit encore terminer sa campagne de Formule 2. Le Brésilien occupe actuellement la tête du championnat devant Nikola Tsolov, membre du programme Red Bull et candidat à un baquet chez Racing Bulls en 2027. Une participation aux dernières courses de F1 pourrait donc compliquer sa préparation pour les manches décisives de Formule 2.
Haas devra ainsi trouver un équilibre entre la volonté de préparer son futur titulaire et les objectifs sportifs de son jeune pilote. La décision devrait intervenir rapidement, puisque l'équipe doit désigner le coéquipier d'Oliver Bearman pour le Grand Prix de Las Vegas.