Le Normand affiche pourtant 198 départs, 490 points, quatre podiums et une victoire. Haas l’a écarté de son baquet pour la fin de saison : « Ces décisions ne sont jamais prises à la légère », a justifié Ayao Komatsu le 3 novembre auprès de Racer, au moment de lancer Rafael Camara, déjà confirmé pour 2027, dès São Paulo. Ocon croit toujours avoir des options, peut-être d’abord un rôle de réserviste, selon Barretto.

Bearman, une signature qui traîne

Chez Haas, Oliver Bearman attend toujours son contrat. Treizième du championnat avec 23 points, le Britannique doit rester, mais les détails ne sont pas encore bouclés, écrit Barretto. Tout dépend d’un accord entre son entourage, Komatsu et Frédéric Vasseur, puisque le pilote appartient à la filière Ferrari. La forme de Lewis Hamilton lui ferme pour l’instant la route de la Scuderia.

« C’est une question de quand, pas de si », tranche l’analyse. Le dernier rebondissement pourrait venir de Cadillac, où Colton Herta lorgne le baquet de Valtteri Bottas.