Der Albtraum von Aston Martin vertiefte sich beim Großen Preis von Mexiko-Stadt, als sowohl Fernando Alonso als auch Lance Stroll gezwungen waren, innerhalb der ersten fünf Runden aufzugeben, was das Team in frische Turbulenzen stürzte. In Runde fünf des 71-Runden-Rennens auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez erlagen die Honda-betriebenen AMR26s kritischen mechanischen Ausfällen, was den fünften doppelten Ausfall für Aston Martin in dieser Saison markierte.

Alonso, der bereits am Samstag im Qualifying mit einem Wasserdruckproblem zu kämpfen hatte, das seine Sitzung vorzeitig beendete, schaffte es, sein Auto vor dem endgültigen Aus in die Garage zurückzubringen. Stroll hingegen erlebte einen dramatischeren Ausstieg, als er auf der Strecke stehen blieb und eine kurze virtuelle Safety-Car-Phase auslöste. Die vorzeitigen Ausfälle fügten den Hoffnungen von Aston Martin auf Punkte und Momentum in der hart umkämpften Saison einen schweren Schlag zu.

Aston Martin machte die Ursache für den doppelten Ausfall an „abnormen Druckniveaus in den PU-Systemen“ fest und hob die anhaltenden Zuverlässigkeitsprobleme mit ihren Honda-Antriebseinheiten hervor. Solche technischen Ausfälle haben die Leistung des Teams wiederholt untergraben und die Frustration im Verlauf der Saison verstärkt.

Der Rückschlag beim Großen Preis von Mexiko beraubt Aston Martin nicht nur wertvoller Rennergebnisse, sondern wirft auch drängende Fragen zur Haltbarkeit ihres Antriebsstrangpakets auf. Die wiederholten doppelten DNFs des Teams, die in diesem Jahr nun fünf betragen, unterstreichen ein Muster mechanischer Schwäche, das ihre Wettbewerbsfähigkeit in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2024 bedroht.

Mit beiden Fahrern, die so früh aus dem Rennen genommen wurden, sieht sich Aston Martin einem dringenden Bedarf gegenüber, diese PU-Systemprobleme zu lösen, um zukünftige Rennergebnisse zu sichern. Der Vorfall in Mexiko-Stadt ist eine deutliche Erinnerung daran, dass Zuverlässigkeit trotz ihrer Ambitionen und des Fahrerniveaus eine kritische Achillesferse für das Team aus Silverstone bleibt.