Adrian Newey estime que la situation actuelle d'Aston Martin ressemble étrangement à celle qu'il avait découverte chez Red Bull il y a vingt ans. Désormais directeur de l'écurie britannique, le célèbre ingénieur retrouve les mêmes défis organisationnels et humains que lors de son arrivée à Milton Keynes en 2006.

Malgré une saison 2026 particulièrement décevante, marquée par seulement sept points inscrits en vingt Grands Prix, Newey reste optimiste. Le Britannique considère que les changements entrepris commencent à porter leurs fruits, même si les performances en piste ne reflètent pas encore les progrès réalisés en interne.

Des similitudes frappantes avec les débuts de Red Bull

Lorsque Newey avait rejoint Red Bull début 2006, l'écurie venait de traverser une importante période de transition. Le groupe autrichien avait racheté Jaguar à Ford fin 2004, avant de confier la direction de l'équipe à Christian Horner.

Aston Martin a connu une évolution comparable depuis son rachat par Lawrence Stroll en 2018. Anciennement Force India, l'écurie a multiplié les restructurations, avec notamment les départs d'Otmar Szafnauer et de Dan Fallows, ainsi que les arrivées successives de Martin Whitmarsh, Andy Cowell, Enrico Cardile et Newey.

Ces changements ont profondément modifié l'organisation de l'équipe, nécessitant un important travail pour harmoniser les méthodes et améliorer la collaboration entre les différents départements.

"Je pense qu'il existe en réalité beaucoup de parallèles entre mes débuts chez Red Bull et mon arrivée chez Aston Martin. Les deux équipes ont connu de nombreuses turbulences au cours de leur histoire, avec des changements de propriétaires, de dirigeants et de responsables", a expliqué Newey aux médias, dont RacingNews365, lors du Grand Prix des États-Unis.

Pour l'ingénieur britannique, le principal défi consiste à construire une organisation cohérente, dans laquelle les différents services travaillent efficacement ensemble.

"Il faut alors réussir à faire travailler tout le monde dans la même direction, supprimer les cloisonnements entre les départements et améliorer la culture d'entreprise. C'est exactement le même travail aujourd'hui", a-t-il poursuivi.

"On ressent désormais une véritable effervescence à l'usine"

Sur le plan sportif, Aston Martin reste pourtant très loin de ses ambitions. L'écurie occupe la dixième place du championnat des constructeurs, devant Cadillac, après une première saison particulièrement compliquée avec Honda.

Le motoriste japonais accuse un retard important sur ses concurrents, notamment Red Bull-Ford. Ses difficultés lui ont permis de bénéficier du dispositif de concessions techniques de la FIA, après avoir enregistré un déficit supérieur à 4 % sur certains critères de performance du moteur thermique.

Les évolutions introduites à Zandvoort et Madrid ont donné des résultats mitigés, tandis que les problèmes de réponse du turbocompresseur et de souplesse d'utilisation du groupe propulseur persistent.

Malgré ces obstacles, Newey constate une évolution positive dans le fonctionnement de son équipe.

"Je pense que nous réalisons d'énormes progrès. On sent vraiment que l'équipe commence à se construire. L'esprit collectif au sein des bureaux d'ingénierie est désormais très fort", a-t-il assuré.

Le Britannique se réjouit notamment de l'implication du personnel et de la multiplication des échanges entre les ingénieurs.

"Je vois beaucoup d'idées émerger, énormément de discussions entre les collaborateurs et des personnes qui travaillent jusque tard dans la soirée. Je suis très impressionné par leur engagement. On ressent désormais une véritable effervescence à l'usine", a-t-il ajouté.

Newey conserve également toute sa confiance dans Honda, malgré les difficultés rencontrées depuis le début du partenariat.

"Honda travaille évidemment très dur. C'est une grande entreprise, capable de réaliser de grandes choses, comme elle l'a démontré à plusieurs reprises par le passé. Nous collaborons étroitement avec eux et je reste optimiste pour l'avenir", a-t-il conclu.

Après avoir contribué à transformer Red Bull en une écurie plusieurs fois championne du monde, Adrian Newey espère désormais reproduire cette réussite avec Aston Martin. Mais avant de viser les victoires, le Britannique entend consolider les fondations techniques et humaines d'une équipe encore en pleine reconstruction.